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Rad Torque - Torsionx Suramerica

B-RAD X™

Available in seven torque ranges, nine configurations and covering 50 to 11,000 ft-lb (70–15,000 Nm), there’s a B-RAD Xtreme built for virtually every industrial bolting application — from routine maintenance to heavy-duty bolting and specialized confined-access applications.

Built around RAD Torque’s patented gearbox technology, a high-performance brushless DC motor and advanced electronics, every B-RAD Xtreme delivers exceptional battery efficiency, repeatable accuracy and the rugged durability professionals rely on every day.

The lineup includes standard B-RAD Xtreme models along with B-RAD X Shaft Retention configurations, designed for mining haul truck wheels and other applications where bolts are recessed between rim walls or hidden behind obstructions, allowing operators to reach fasteners that conventional torque wrenches simply can’t access.

Featured Products

Products from platform partners appearing at events across the globe

Exposibram 2026

Booth: Q18

Syntron Electromechanical Feeders

Syntron Material Handling

Syntron® MF heavy-duty electromechanical feeders are the heavyweights of bulk material handling, used for higher-capacity requirements. The eight heavy-duty models handle capacities from 100 to 4,000 tons per hour.*

Syntron heavy-duty electromechanical feeders combine extra structural strength with durable components. The deep wing plates form a bridge between the inlet and discharge suspension supports, providing extra strength for years of dependable service. Standard troughs feature unitized weldments—one-piece, completely welded units for greater strength. Troughs are also available with bolt-together construction for tunnel installations or other confined areas. MF heavy-duty electromechanical feeders are two-mass, spring-connected, and sub-resonant-tuned. The exciter unit is connected to the trough via corrosion-resistant polymeric drive springs, which reduce vertical stroke while amplifying stroke in the direction of material flow. This feature creates straight line motion, providing maximum material flow rate and feeder capacity. Syntron feeders also utilize custom-engineered electromechanical vibrators. These vibrators feature an L10 life expectancy of over 100,000 hours in normal operation, and they allow quick removal via access from both sides of the feeder or from the bottom. Attachments for safety cables are included on all Syntron feeders.

*Based on dry sand weighing 100 pounds per cubic foot. Capacities vary depending on material characteristics, material density, trough length and width, trough liner type, feeder installation, skirt boards, and hopper transitions.

Exposibram 2026

Booth: Q16

Sistema de Transporte Autônomo (Autonomous Haulage System - AHS)

Pronto

O Sistema de Transporte Autônomo (AHS) da Pronto torna a autonomia na mineração simples, rápida e prática. Nossa solução é tão fácil de usar quanto dirigir de um ponto A a um ponto B.

Uma rota de transporte é aprendida após um operador conduzi-la manualmente apenas uma vez. A partir desse momento, os caminhões podem ser despachados para rotas previamente salvas diretamente de um smartphone, por meio do aplicativo intuitivo da Pronto. Essa abordagem simplificada reduz significativamente o tempo, o custo e a complexidade da implementação da autonomia em frotas existentes, sem a necessidade de grandes alterações na infraestrutura da mina.

Projetado para Implantação Rápida

O AHS da Pronto foi desenvolvido para atender às necessidades das operações reais de mineração. A solução é totalmente retrofit, exige pouca ou nenhuma modificação na infraestrutura da mina e permite que as operações escalem a autonomia de forma rápida e eficiente.

Segurança Avançada Integrada

Para atender aos rigorosos requisitos de segurança da mineração, a Pronto oferece uma solução completa de hardware e software, que inclui:

Percepção precisa do ambiente por meio de visão computacional e GNSS;

Plataforma robusta baseada em câmeras e GPS, mais leve, mais rápida e mais econômica do que sistemas baseados em radar ou LiDAR;

Detecção avançada de objetos por inteligência artificial, reduzindo falsos positivos e minimizando paradas desnecessárias;

Kits retrofit de controle eletrônico da direção e dos comandos do veículo (drive-by-wire), permitindo controle preciso em diferentes modelos de equipamentos;

Software configurável para implementar regras operacionais específicas de cada mina e mecanismos adicionais de segurança;

Botões de parada de emergência (All-Stop) instalados nos equipamentos operados manualmente e totalmente integrados ao AHS, permitindo resposta imediata em situações críticas.